rs4 b5

Hello.
Je vous remercie du travail effectué sur ma RS4 B5, pour une remise à niveau après achat.
Vos compétences sur ces modèles sont impressionnantes!
Un "petit" garage villageois qui cache le summum du professionnalisme en matière d'Audi S/RS et autres, ça surprend.
Sans votre garage, je n'aurais sûrement pas pris une RS4.
A bientôt pour le prochain service!
Milles merci!


29/01/16

Bonjour,

  J'ai reçu avec plaisir votre petite carte de voeux.

A mon tour, je vous souhaite, ainsi qu'à l'ensemble de vos équipes, une excellente année 2016.

 Je n'ai pas pris le temps de vous remercier pour l'excellent travail réalisé sur la voiture. Ce coup de jeune lui a fait le plus grand bien.

  Nicolas (01)


Merci Beaucoup Michel

Ma voiture est fantastique surtout depuis que tu t'en occupes .

A5 3.0TDI (SUISSE)

 


Bonsoir Michel,
Je suis parti de chez vous excité comme un gosse devant son joujou et maintenant je viens d'arriver en Aveyron.. J'ai mal aux joues à force d'avoir étirer un sourire de satisfaction durant 6h..

 Je dirais simplement que la RS4 vous reflète bien, comme elle vous êtes discret mais diablement efficace!

Comme je vous l'avais dit lors de mon premier mail, je voulais que ca marche bien et fort, mission accomplie!
Vous pouvez vous réjouir de compter un satisfait de plus a votre tableau de chasse..

Merci

DAVID (AVEYRON)

 


Bonsoir

 
Retour sur l ‘audi : WAOUUUUU j adore.

Une voiture qui tourne super bien (boite DSG, start and stop ....)
Conso / moins 1 litre.

Seul problème ; usure prématurée du train de pneu avant ;)))))


 
 

29/01/16

 

Bonsoir Michel,

Très bien rentré avec une voiture qui marche très fort , j 'ai essayé en sortant du péage OUAHHHH ca tire fort, un vrai missile :-) et que dire des reprises sur chaque rapport , affolant .

Bonne nuit et encore Merci pour le ravail réalisé car la voiture est méconnaissable.


 

Salut

Mon V10 bi c'est devenu un avion.

Ma voiture marche vraiment bien , nickel .

Eric (Ardeche)


29/01/16


 

Et une de plus qui respire !!!

Cher Michel,
Je fais parti de ceux qui jusqu'au dernier moment ce demande si ils ont bien fait de prendre rendez vous car ils pensent que leurs RS tourne déjà bien et qu'il n'est peut être pas nécessaire de nettoyer ce cher V8
Jusqu'à ce matin ou j'ai récupérer ma b7 je n'y croyais qu'à moitié...
Et puis après un bon quart d'heure de bouchon enfin le péage de l'autoroute
Et là chaques rapports me font découvrir ma nouvelle voiture ça part très fort et un bruit encore plus envoûtant qu'avant
Les 15 à 20 % annoncé dans les chiffres sont certainement atteint et ce traduisent en un plaisir qui dépasse ces valeurs
Je suis plutôt une personne exigeante et qui ne manifeste pas facilement sa satisfaction mais je peux te dire que la petite différence que j'espérais c'est transformée en un gros changement.
Reste à exploiter ce nouveau comportement moteur dans nos routes sinueuses savoyardes
Vivement ce week-end en attendant tous mes remerciements à toute ton équipe bien sympa pour votre travail et votre simplicité d'échange a très bientôt pour la monte de nouveaux amortisseurs b16

Cordialement Fabrice (73)

 


 

Bonsoir !

 Merci encore pour le décalaminage sur ma RS4: j'ai l'impression que la voiture est plus légère...

Sinon, je ressens plus qu'avant la différence entre le mode sport et le mode normal, du coup, je reste principalement en mode sport.

La voiture respire mieux, avec un bruit fort agréable du V8 un peu plus présent qu'avant.

 LAURENT (SUISSE)

 


 Bonjour

 je vous écris pour vous dire que je suis content avec le résultat.
Beaucoup plus fluide, la conduite normal et plus agressive en mode sport.
la réactivité de la voiture est nickel

 

SCIROCCO R (SUISSE)

 


Salut Michel


Un grand merci à toi et ton équipe, l'audi marche du feu de dieu, un vrai missile, pleine de partout et ça pousse tout le temps. Du vrai boulot de pro. Niveau conso avec le régulateur à 160 elle a consommé 11,5 l/100 sur un trajet de 560kms. Merci encore.
Bien à toi.

 

CYRIL (NICE)

 


 

Salut , ayant retrouvé mes routes j ‘ai pu exploité d ‘avantage cette TTRS . je m’attendais déjà à ne pas être déçu en sortant de chez toi .

 

Mais là ca envoi du lourd , couple impressionnant dans les bas régime accélération franche... et la consommation reste très raisonnable merci pour le job c’est le top .

 

FABIEN (SUISSE)


29/01/16

JULIEN (GTI PIRELLI)

Salut Michel,

Un petit message pour te dire…….un grand Merci, ta fais un super travail ! le réglage de ma voiture est juste parfait !!!

Un bruit magnifique quand les chevaux sont lâchés et une discrétion en bas régime, je pouvais pas te demander mieux !

C’est nikel…..

A bientôt

Julien


SEBASTIEN (ALSACE)

Salut Michel,merci à toi et à toute ton équipe.
La modestie est une grande qualité et signe d'intelligence et cela est votre
force et qualité!.
Vous etes tous des gars super!.
Pas besoin de relater mes exploits avec le MIG RS4 que vous avez réaliser
suite à vos conseil et opter pour la totale.

On se revoit pour la révision,Seb.
PS:et une 360 au tableau de chasse!


ANDRO (GOLF GTI)

Salut Michel,

 

Juste pour te confirmer que je suis très content de la reprog! C’est le jour et la nuit, ça pousse fort et ça répond nerveusement!!!

Merci encore et compte sur moi pour te faire de la bonne pub J

 

A bientôt,

Andro (suisse)


NICOLAS (ISERE )

Encore un GRAND MERCI à toute l'équipe pour votre accueil, conseil, et surtout votre patience suite à toutes mes questions.
Apres le décalaminage et la suppression des flaps le SON est grisant .
Elle est plus péchuuuuu.
J'ai lu les témoignages du livre d'or et je constate qu'en plus d'avoir eu toute satisfaction sur les réparations de mon RS4, j'ai eu la chance de ne pas goûter le café de Michel.......
Merci pour votre investissement pour le temps passé pour la recherche de cette foutue panne électrique.
Je vous recommanderais sans hésitation et je vous dis à bientôt pour la prochaine révision et le changement des amortisseurs.


ALBAN ( SUISSE)

Michel
Un bref mail pour te remercier toi et l'équipe (Pierre-Yves, Walter...) du travail de grande qualité effectué sur mon RS4B7 avant, plus toute jeune (8 ans 134 m km). le calaminage l'avait bien affaiblie. Avec 25% d'air en plus c'est comme si on avait changé la pression du turbo... alors que c'est un bon vieil atmo (avec son charme spécifique). Hier, dans un endroit ou j'ai mes repères le moulin a repris en 3ème en côte vers 3500 trs/mn presque comme il reprenait en 2nde avant... Comme tu m'avais prévenu, à froid elle fume un peu plus. Je vois aussi que la température de fonctionnement est est un peu plus basse qu'avant d'environ 5 degrés.
L'auto est devenue "féroce" et maintenant sort vraiment ses chevaux. La satisfaction d'avoir enfin la voiture que je voulais. Au delà des chiffres le feeling est impressionnant. D'ailleurs, et je ne me l'explique pas trop, le son est bien plus présent sans aucun changement majeur de sur la ligne (précatas ? admission d'air plus efficace après décalaminage ?) ce qui franchement ne gache rien...
Rdv en Septembre pour rafraichir les suspensions.
Alban

 


 


29/01/16
 
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