Frederic (Suisse)

Hello Michel,
J'ai un peu conduit la voiture ce week-end pour aller à Paris, elle marche vraiment mieux, c'est limite effrayant parfois!
Encore merci pour tout,

Alex (AVEYRON )

Arrive à bon port avec la banane !!!
Moteur plein gros couple bruit magique Conso en nette baisse je dirait 1.5 litres au bas mot bref le top!
Vous méritez votre réputation merci à vous et votre équipe !

Encore merci c est magique !!!
Cdlt .


Samuel C (Lausanne)

MAGNIFIQUE

Le mot est faible ;) j'ai pu un peu tester hier, wow, merci pour ce travail pro!

J'ai bien rigolé car je ne trouvais pas la housse avec les carnets entretien etc, et il m'a subitement bondi dessus lors d'une franche accélération ;)


B-B ( ALPES MARITIMES ) Salut Michel

Nickel je redecouvre ma caisse tous mes parametres sont chamboulés , je ne la reconnais pas.
Mais quelle bagnole comme dirait jacouille la fripouille DINGUEEEE une vraie bombinette a deux visages mi ange mi demon j adore .
En tout cas super taf tu merite vraiment ton surnom de sorcier

Merci du taf fait sur la bestiole

Bonjour,

je suis rentré de WE lundi et j'attendais d'avoir roulé un peu sur mes routes habituelles pour vous le confimer, mais oui, super, ça va beaucoup mieux. Merci !
En fait, c'est même au niveau du freinage que je ressens le plus la différence avec un freinage beaucoup plus mordant qu'avant à la prise de pédale - j'imagine que le frein moteur retrouvé en est la raison.
Clairement plus de plaisir à conduire après être passé chez vous.
Bref, du super boulot.
Encore merci.

GREGORY H (LIMOGES)

Salut Michel

Bien rentré sur Limoges !!

Bravo pour boulot effectué. Vraiment tres satisfait du résultat.
Moteur + réactif, meilleur montée en régime. Bref, ça respire !!..... et cerise sur le gâteau.... conso réduite de 1.5L !!! En étant calme, j'étais habituellement à 12L.... et là...10.5L (malgré qq bonnes accélérations)
Vous avez vraiment fait un super boulot.


29/01/16

David D (ARDECHE)

Bonjour Michel encore merci la voiture est juste incroyable a tous les niveaux vraiment merci le top du top


Raphael T (Suisse)

Merci Maitre , vous faite un job magnifique , le moteur tourne et rond et démarre toujours au 1/4 de tour.


PASCAL S (AIN)

J'ai récupéré mon véhicule et je dois dire que je suis stupéfait du résultat du travail que vous avez effectué, enfin l'auto respire à nouveau et elle a récupéré de la reprise c'est juste incroyable...Merci à vous et à votre équipe. ( trés contant de l'état dans lequel j'ai récupéré la voiture, trés propre )


JASON (GEX)

Je souhaite temoigner ma plus grande reconnaissance à Michel D. Je b***** à nouveau.

J'ai retrouvé le plaisir de conduire apres quelques mois sur le banc de touche pour exces de vitesse.

Ca envoi du paté et pas qu'un peu !!!!!!!!!

Un GRAND merci à toi Michel et à MRC indirectement


GREGOIRE (RS4) LILLE

Bonsoir, j'ai décidé de ramener mon rs4 b7 depuis le nord soit 2800 km pour les 2 aller/retour. Après avoir passé mon auto sur banc 4x4 chez un pro en belgique, le verdict tombe 350cv .... Donc l'ingénieur motoriste me conseil de décalaminer mon moteur. Donc je suis tombé sur des forums qui parle en bien des compétences de Michel et son équipe ( garage de vincy). Une fois sur le site je suis rassuré par les témoignages et en même temps intrigué par les commentaires .... Résultat une équipe hyper spécialisé !!!!!! Quand j'ai récupéré mon auto plus rien avoir la voiture respire beaucoup mieux, le bruit de l'échappement supérieur et une accélération hyper impressionnante. Je conseille les yeux fermés ce garage, le déplacement vaut vraiment la peine. Merci à toute l'équipe.

Rs4 b7 chti


RODOLPHE (RS4) VENDEE

Bonjour à tous !

Et bien quoi dire de plus ... Michel et son équipe sont des passionnés et des gens qui prennent le temps de bien faire leur travail ... j'ai opté pour la "total" et "l'obligatoire" à mon gout pour une RS4 B7 avec 118000kms ...

*nettoyage soupapes
*modif circuit
*modif collecteur
*reprog minhea
*ligne inox sans cata sans intermédiaire
plus quelques modif ...

et bien je suis venu apporter une voiture avec un v8 et deux semaines plus tard j'ai eu le plaisir de reprendre une voiture de cours, par ex.: un cours d'université.">course avec une accélération vive et réactive ... un "SON" digne d'une GT3 RS ...envoutant, diabolique et plus besoin de radio ... lol
Confiance à 200% ...

Merci à Michel Minhea et son Equipe ... Good job ...

"

29/01/16

RS4 (SUISSE)

Michel c' est trop nickel, je me rejouis chaque fois que je dois remonter dedans.

je te remercie je ne pensais pas quelle serait aussi parfaite en tous points.
Je l 'ai vraiment bien essayée et c' est de nouveau une voiture de folie .
Merci michel et aux prochains services je ne veux plus l' amener autre part.


SEBASTIEN (RS4) JURA

Bonsoir Michel
Encore un grand merci a toi est a ton équipe pour le travail fait sur la voiture , elle marche du tonnerre super content de la modif est c est la que je me rend compte que heureusement qu'il y a un garage comme le tien quand on hachete une RS!!
En attendant bon courage pour la suite ....
Et on sera sûrement amené à ce revoir


LIONEL (RS4) 38

Salut Michel D,

Un grand merci à toi ,ton équipe et Minhea la voiture a trés bien marché au retour , plus aucun soucis.Vous etes vraiment trés fort.
A+ et merci


JOSE (RS4) PARIS

Bien arrivé et pas flashé surtout , la voiture roule très bien, un vrai plaisir de la conduire, un bruit magnifique , que vouloir de plus, un grand merci à toi et toute ton équipe pour le boulot que vous avez fait.


JULIEN S (RS4) ALSACE


Bonjour à tous les amateurs de belles mécaniques!

Heureux possesseur d'une RS4 B7 Break de 70000km, j'ai découvert Michel et
toute l'équipe du garage de Vincy sur des forums RS4.
Habitant en Alsace et je me suis demandé si ça valait le coup de faire
autant de kilomètres pour faire entretenir ma belle allemande mais pour
ceux qui hésitent encore... ne réfléchissez plus!

J'arrive sur place, on essaie la voiture avec Michel : verdict 380 Ch!
Je choisis les modifs suivantes:

1) décalaminage + modification du système
2) modification flaps admission
3) suppression précata
4) filtre à air sport
5) reprogrammation MRC

Je la récupère au bout de 10 jours et le résultat est HALLUCINANT!!
L'impression d'être au volant d'une nouvelle voiture... (d'après le
précédent témoignage je dirais 440-450 ch sur).
Elle marche très très fort (part plus bas dans les tours et monte très
vite)!!!
Histoire de tester tout ça, direction l'Autobahn avec 2 amis et leurs
voitures (Lancer Evo 9 Stage 2 et la TTRS Stage 1)

- Avant modif, la Lancer était légèrement devant et la TTRS intenable...
- Après modif, la Lancer est franchement derrière et je tiens quasiment la
TTRS! ! !

Vous voulez donner une seconde jeunesse à votre belle?? N'hésitez plus et
faites confiance à Michel et son équipe!
Merci encore et à bientôt pour le prochain entretien!


29/01/16

Jean Charles N ( RS4 B7 )

Alors Messieurs (et Mesdames) possesseurs de nos belles de la marque aux anneaux n'hésitez plus !

Michel et toute l'équipe du garage de Vincy sont des magiciens. Pour ma part, j'étais allé (comme vous) sur des forums et a force de parcourir et de lire les avis de chacun (RS4 qui ne fait pas ses CV, encalaminage etc...)
je me de décide: Allez hop ! Rendez-vous pris par téléphone. Direction Annecy......(Paris-Annecy: 600km; j'espère que je me suis pas trompé !).

Arrivé sur place, je cherche le garage, j'aperçois au loin la façade arrière affichant un panneau IGOL hors d'âge (désolé Michel); Merde dans quoi je me suis embarqué ?

J'arrive devant l'entrée, serrées comme des sardines dans une boite, 5 RS4 B7 sont là, avec des immat de toute la france, 2 B5 , un RS2 : Plus de doute possible je suis bien à la bonne adresse !

Là Michel arrive, laisse tomber les outils et prends du temps pour m'expliqué exactement le but de l'opération de décalaminage, sa procédure bref un service que sont loin de proposer bon nombre de concessionnaires aux cathédrales brillante des grandes villes !
Très agréablement surpris la conversation s'engage et Michel termine de m'expliquer les autres modifications possible qu'il réalise.

Vient ensuite le moment décisif arrive MIchel branche l'ordinateur à la prise diagnostique, et on part essayer mon auto.

La couperet tombe = 275g d'air au débitmètre la voiture à bien perdu ses chevaux ! D'après Michel elle est dans les classiques 360-370cv mais pas beaucoup plus....
Séduis par le professionnalisme de Michel et de son équipe je décide de m'offrir la "compléte".
Verdict: j'étais venu pour un décalaminage et je laisse la voiture pour une préparation "complète" : décalaminage, volet collecteur d'admission, reprogrammation MRC, suppression des précatalyseurs et modification du déshuileur.

Je récupère la voiture 10 jour plus tard. Problème de dernière minute je suis obligé de venir en train. Un mécanicien de Michel vient me chercher à la gare un Samedi alors que le garage est fermé ! Bref là encore un service dont ferait de s'inspirer bon nombre de concessionnaire de la marque.....

Le mécanicien super sympa m'explique tout ce qui a été fait, les détails, nous essayons la voiture ensemble, il me montre des petites routes connues des initiés.........Bref un régal !

La voiture est transfiguré les accélérations sont plus franches, libérée !

Pour Info Michel qui a du coup tout regardé sur la voiture à trouvé également que le filtre à air n'avait pas été changé à ma révision des 90 00km (faite à 84000km chez AUDI DELORME à LYON) MERCI AUDI pour preuve que se sont vraiment des incompétents voir des voleurs puisque le filtre à air était présent sur la facture....

Du coup Michel m'a à monté un filtre à air GREEN.
Donc Michel, pour tout cela, un big merci par contre je ne suis pas très content... En effet tu m'as menti.
Tu m'avais promis un 420-430cv, je suis allé passé la voiture au banc ce matin chez KSF = 454,5 CV ET 462Nm de couple !!!
Et cela avec le ligne d'origine.
Depuis ce n'est que du plaisir au volant.

Bref vous avez une AUDI ? Une seule adresse Garage de Vincy .
Je suis repartis avec l'assurance que le travail a été bien fait et que la voiture a été entièrement checké !


A bientôt.

Jean-Charles (PARIS)


29/01/16

PATRICK G ( RS4 B7 ANTIBES )

Salut a toute l'équipe, Juste un petit email pour vous remercier encore. La voiture est méconnaissable ! vraiment plus rien à voir par rapport à avant ! je ne m'attendais pas à une telle différence ! Je me demande vraiment si l'installation d'un compresseur est nécessaire ;-) ......quoique.... ! Bon pour revenir un peu à ce compresseur, j'aimerai quand-même étudier la possibilité (financière !) si je le fais ou pas. De toutes les manières, cela se fera éventuellement vers Novembre... impossible avant. Merci encore et à très bientôt j'espère.


"A qui confié l'entretien d'un RS, au Garage de Vincy bien sûr !

 
Après avoir reçu de nombreux conseils indiquant de me rendre à La Balme, je comprends en arrivant dans ce coin de verdure que la réputation n'est pas usurpée.
 
A l'extérieur et venues des 4 coins de la France et de la Suisse voisine,
 
4 RS4 B7,
1 RS4 B5,
1 RS6 +,
1 RS2,
1 Coupé Ur,
1 944 Turbo,
1 Golf R32,
etc
 
attentent les bons soins des experts. Pas de doute, l'adresse est bonne.
 
Bilan de l'intervention pour le RS2 :
 
- la voiture tourne comme une horloge, les 315 poneys se déchaînent pleinement et me redonnent la banane,
- le mystérieux problème de consommation électrique résiduelle est totalement élucidé.
 
Je repars avec une facture au tarif plus que raisonnable, avec la certitude que tout a été inspecté dans les règles de l'Art.
 
Je comprends que le Garage de Vincy soit connu aussi bien à Toulouse, à Narmur ou encore en Allemagne.
 
Merci pour votre professionnalisme et votre parfaite connaissance des modèles S et RS.
 
A bientôt
 
Cordialement
 
Nicolas AÏLI (01)"

BORIS S ( RS4 du 38 )

Voilà je suis bien rentré à Grenoble, avec une voiture plus souple et qui
consomme même un peu moins ?! (bougies ?)
Votre expertise du modèle m'a permis de me rassurer sur l'état de mon auto,
et votre professionnalisme m'a vraiment bluffé.
Merci pour votre accueil et votre service personnalisé que l'on ne trouve
nul par ailleurs.

Je n'hésiterais pas à revenir vers vous ni à vous faire de la pub !!!

A Bientôt
Boris


FRANCOIS P (RS4 du 73 )

Bonjour Michel,

Je vous remercie beaucoup pour votre intervention concernant le décalaminage et la modification du système ainsi que l'entretien générale. la voiture à vraiment retrouvé tout ces chevaux et c'est comme si c'était une nouvelle voiture que j'avais entre les mains.

Je conseille le passage à la balme de sillingy à tous les possesseurs de S et RS et qui veulent le meilleur pour leurs voitures.
Equipe de passionnés et toujours prêt à se rendre disponible je reviendrai avec plaisir pour la carto et le reste dans quelques semaines.

Merci pour vos conseils et votre serieux ;o)


KARIM C ( RS4 ANGOULEME )

Moi perso j'ai appelé le garage De Vincy direct !
Et je suis satisfait du résultat :eldiablo:

nettoyage / modif deshuileur / carto / decata / et le catback BN Pipes double sortie noire( Merci rindonep ... belle ligne et bon son :malelovies: )
Bref : super accueille / super équipe / Michel D ( un vrais pro ! et un super mec franchement :bigthumbup: )
L auto marche beaucoup mieux, j ai hâte de la passer sur un banc !
En tout cas pour moi j ai fait le bon choix en allant las bas et je le conseille à 200%

Ensuite on a tester la
RS4S ou l orangina ( très très méchante )
Rien a voir avec un RS4 c'est une vraie bombe qui punie sévère :fouet:

Obligé de désactiver l ESP pour en profiter ........
Impressionnante la poussée ! Un vrais régal.
C'est dure a décrire les sensations ... le mieux c est de l essayer ;)


Ptit clin d'œil aux Alsaciens qui étaient avec nous vendredi !

KARIM ( RS4 B7 )


29/01/16
 
Powered by Phoca Guestbook