RS4
Salut Michel,
 
Bon je voulais juste te remercier toi et l’équipe pour le travail effectué sur ma voiture.
En plus de l’accueil sympathique, la voiture marche superbement bien. Aller-retour à Paris ce week et 1100 km de plaisir malgré une route mouillée et une conduite sage.
Le moteur relance plus fort qu’avant et on ressent bien la puissance retrouvée entre 2500 et 7000 tours.
Les freins sont tops (mordant retrouvé et course de la pédale progressive et efficace) les suspensions bilstein aussi même si un léger ressenti plus raide mais qui ne me déplaît pas. (le bébé dormait quand même comme une bûche malgré le petit 0-100kmh de rigueur après le péage ou la station service :))

22/01/18
DIVERS
S vous avez une Audi RS, et que vous voulez en voir d'autres sur un parking attendant les bons soins qui leurs sont nécessaires, ceci est la bonne adresse. Ce garage est une réference depuis le 20V turbo.

17/01/18
rs4 b8
Bonjour
​ et meilleurs vœux pour cette nouvelle année.​
 
 
​Un retour sur le travail que tu as fait sur l'auto.
 
Niveau décalaminage et reprog une sensation de plus punchi mais sans que ce soit spectaculaire.
Pour la boite c'est mieux qu'avant sans pour autant l'expliquer la sensation est meilleure 
 
Bref encore du super boulot merci....
 
 
A
​u plaisir​

8/01/18
TT

Je tenais à remercier Walter une personne à l écoute vraiment très sympathique .j ai déposé mon Audi tt 2.0 tfsi préparé 245 CV au garage de vincy pour un problème de raté à l accélération qui ne le faisait pas tout le temps.je suis bien sûr aller au concessionnaire Audi pour ce problème ,mais leur solution était de changer toutes les pièces susceptible d engendrer ce soucis donc sorti de leur appareil de diagnostic ils ne se creuse pas la tête pour chercher plus loin.voila pourquoi vous pouvez faire entièrement confiance au garage de vincy qui eux vont chercher le pourquoi du comment.encore merci à eux et à Walter.......je reviendrai y a pas de doute


2/01/18
RS

Salut Michel,

 

Waouh, t’es sûr que tu m’as rendu la bonne voiture ;)…

 Depuis qu’elle est passée chez toi, j’ai l’impression qu’avant j’avais presque une S4 avec un kit carrosserie RS. J’ai senti une grande différence aux premiers tours du moteur direct en partant de ton garage vendredi dernier.

 Elle ne tousse plus, elle faisait comme des petits à coup, elle le faisait constamment à froid sans appuyer et même assez souvent quand elle était à bonne température et que je mettais pied au fond. Maintenant c’est d’un trait tout le temps. La pédale est bien plus réactive en mode sport qu’en mode normal, je sens vraiment une grosse grosse différence. En mode normal c’est super doux, presque un peu trop pour moi. Je roule 99% du temps en mode S, je préfère nettement comme ça réagit et le bruit.

 Je pensais qu’il n’y aurait pas de différence sur le bruit vu que j’avais déjà enlevé les precatas, mais je me suis bien trompé. Grosse différence, bruit plus présent, plus propre, plus rauque et ça pète vraiment joli en double débrayage J.

 A l’arrêt si je mets un petit coup de gaz, l’aiguille redescend et se stabilise direct au bon régime alors qu’avant elle faisait un peu le yoyo.

 Côté puissance, tout est là tout de suite et ça pousse très fort, je suis impressionné par la différence. La montée dans les tours est violente, bien plus rapide et constante jusqu’au bout. Pareil pour la reprise, c’est partout, suffit de mettre la pédale au fond sans forcément rétrograder et ça envoie direct. Je me demande bien ce qu’elle peut sortir comme chiffre.

 Elle a l’air plus qu’en forme, je découvre une nouvelle voiture, je m’éclate.

 Un grand merci à toi et toute ton équipe, vous avez fait un super job. Je suis vraiment plus que satisfait du boulot, encore merci.

 Igor


27/12/17
 
Powered by Phoca Guestbook